Plastdele til biler refererer generelt til alle plastdele og komponenter ud over køretøjsrammen. Plast tilbyder fordele såsom letvægt, holdbarhed, omkostnings-effektivitet og høj designfrihed, hvilket fører til deres udbredte anvendelse i biler. Typisk kan plastdelene i et komplet køretøj bredt kategoriseres efter funktion i indvendige (samlings)dele, udvendige (samlings)dele og funktionelle strukturelle dele. Gennem bilindustriens historie har anvendelsen af plastdele i biler været under udvikling i lang tid. Ser man på de materialer, der bruges i moderne biler, er plastdele allestedsnærværende og optræder i udvendige, indvendige og funktionelle komponenter. For bilbrugere tilbyder plast fordele såsom lav vægt og let forarbejdning. Især deres lettere vægt bidrager til brændstofeffektiviteten; en 10 % reduktion af køretøjets vægt kan reducere brændstofforbruget med 6 % til 8 %, hvilket er hovedårsagen til den betydelige efterspørgsel efter plastikdele i bilindustrien.
Med den løbende forbedring af de fysiske og kemiske egenskaber af plastmaterialer har plastmaterialer været i stand til delvist at erstatte stål i autodele. Anvendelsen af plastmaterialer i bilindustrien er ikke længere begrænset til dele som interiørbeklædning, sæder og forlygter, men er også udvidet til strukturelle komponenter såsom brændstoftanke, fendere og blæserblade. Især fremkomsten af nye materialer og nye støbeteknologier har ført til et stigende forbrug af plastdele i bilindustrien, og markedsstørrelsen er gradvist udvidet. I 2023 nåede markedsstørrelsen for mit lands automobilindustri af plastikdele 110,936 milliarder yuan, hvoraf indvendige dele tegnede sig for omkring 74,9%, udvendige dele tegnede sig for omkring 14,1%, og strukturelle dele tegnede sig for omkring 10,9%. I fremtiden, på baggrund af "dual carbon" og "automotive lightweighting", forventes mit lands automobilindustri af plastikdele at indvarsle et større vækstpotentiale.
