Produktoversigt

Dette elektroniske bilmodul er en AC-til-DC-strømkonverteringsenhed til elektrisk udstyr ombord. Det bruges i køretøjers køling, kompressor-kontrolenheder, hjælpeudstyr og andre køretøjssystemer, der kræver en dedikeret DC-forsyning fra en AC-kilde.

Vigtige fordele

30 V DC udgang med ±0,5 V nøjagtighed

Udgangen forbliver mellem 29,5 og 30,5 V over det specificerede indgangsområde. Under kompressorstart-op eller skiftende belastningsbehov forhindrer den kontrollerede udgang bred spændingsdrift, der kan forsinke afkøling eller afbryde den tilsluttede controller.

Ripple Under 50 mV

Lav output-rippel begrænser elektrisk støj, der når radioer, sensorer og kontrolkredsløb installeret i nærheden af konverteren. Dette er især nyttigt, når modulet deler et køretøjs kabinet med lyd- eller signalelektronik på-niveau.

Kompakt 44 x 46 x 21,8 mm Pakke

Modulet passer ind i smalle udstyrshuse og køleskabskontrolrum. Det fungerer fra -20 grader til +60 grader og kan opbevares fra -30 grader til +85 grader, hvilket dækker køretøjsinteriør og miljøer med ekstraudstyr.

Nøglespecifikationer

Parameter	Værdi
Indgangsspænding	AC 20V ~ 35V
Max output	DC 30V ±0,5V
Ripple	< 50 mV
Arbejdstemperatur	-20 grader ~ +60 grader
Skalmateriale	PA+GF (sort)

Tilpasningsmuligheder

Elektriske vurderinger
Inputvindue, mål-DC-output, udgangsstrøm, krusningsmål, opstartsadfærd og beskyttelsestærskler kan designes omkring kompressoren, controlleren eller hjælpebelastningen.

Stik og monteringsgrænseflade
Pindefinition, konnektorfamilie, ledningslængde, monteringshuller, fastgørelsesmetode, kabelretning og kabinetdimensioner kan matches til udstyrets layout.

Filtrering og boliger
Filterkomponenter, støj-kontrolkrav, PA+GF-husgeometri, farve og støbt identifikation kan udvikles til installation og termiske forhold.

Kvalitetskontrol

Første-elektrisk godkendelse
Godkendte prøver og første stykker kontrolleres for konnektordefinition, kabinetdimensioner, monteringstilstand og ingen-belastning, før kontinuerlig produktion begynder.

Indlæsningsstart-op og stabilitetstest
Repræsentative kompressorbelastninger startes gentagne gange, og modulet kontrolleres for outputgendannelse og uafbrudt drift. Ingen-indlæst og indlæste resultater sammenlignes med den godkendte prøve før frigivelse.

Mekanisk og endelig udgivelse
Valideringsenheder tabes fra 1 m ned på beton og inspiceres derefter for husrevner, løse komponenter, stikbevægelser og elektrisk genstart. Produktionsdele modtager det endelige udseende, mærkning og monteringskontrol før pakning.